Mi a véleményetek a VW-be szerelt 1.4 TSI 160LE-s motorokról? (Golf VI)

A turbó kompresszoros feltöltős motor még gyerekcipőben jár a mai autókban.

majd valamikor megfogja érni,de most még egy kompresszoros vagy egy turbós motor jobb ,mint a kettő egyben.

Én is ilyet akartam, de lebeszéltek róla, meg rosszat olvastam róluk, sőt, az egyik autónak a tulaja beszélt le róla, amikor érdeklődtem iránta, hogy ne vegyem meg.

A 2012 utániakkal jóval kevesebb a probléma, de azok meg már drágábbak, és egy első autónak sok lett volna. Így maradt a jó öreg 1.6-os, amivel az életben nem lesz gondom.(5-ös lett, de 6-osból is van 1.6 elvétve)

A 2012 előttieknek a vezérlés a gondjuk és a kokszolódás. Amelyik autót meg akartam venni, pont akkor volt szétszedve az utóbbi gond miatt. 90 ezer km volt benn, és már szét kellett szedni a motort.

A kokszolódás valamilyen szinten használattól is függ, szóval ha néhanapján odalépsz neki, akkor kisebb a valószínűsége, hogy ilyen súlyos legyen a gond.

Na meg persze az 1.4-es motornak a 160 paci nem tudom mennyire egészséges, ezért sem mertem bevállalni. Majd az idő és a km-ek kiderítik, hogy mennyire tartós konstrukció.