Mit jelent az, hogy egy autó "pattog"?

A pattog kifejezést leginkább akkor használjuk, ha túl kemény a gátló vagy a rugó.Ez leginkább akkor jön össze, ha sportcélokra gyártott alkatrészhez jutunk, vagy esetleg egy nagyobb tömegű autóból adoptáljuk az említett alkatrészeket. Még az is lehet, hogy egyébként megfelelő lenne mindkét futómű elem, csak az egymáshoz, és az autó súlyához való viszonyukkal van baj. Sok kezdő barkácsoló beleesik abba a hibába, hogy hozzájut valami keményebb rugóhoz, vagy gátlóhoz, és azt gondolja ettől jobb lesz a szekér úttartása, stabilitása. Közben az összehangolás hiánya miatt, sokkal labilisabb -ahogy a neve is mutatja- pattogósabb lesz az autó.

Ilyenkor az a gond, hogy a kerekek a kelleténél többet tartózkodnak a levegőben, vagyis jelentősen csökken a tapadás. Márpedig, a levegőben repülő -tapadás nélküli- kerekekkel, sok mindent lehet, de FÉKEZNI és ELFORDULNI nem. És ez már baj, mert ezt a két vezetési manővert jó lenne uralni. :(

Előttem írták, hogy ha a kelleténél lágyabb a felfüggesztés, akkor is pattog. Ez részben igaz is, de az autós szleng az ilyenre nem azt mondja, hogy pattog, hanem azt, hogy "nyúlik". /na az sem egy finom érzés/