Mi a véleményetek az új Ladákról?

Szerintem meg inkább Lada Granta vagy Kalina. Miért? Okok:

- 20-40%-al olcsóbbak az alkatérszek a Ladához (szervízben dolgozom);

- a Lada motorja erősebb (1.6) és eredeti orosz fejlesztés, a Dáciaé a Renult lebutított 1,2-e (0,9-es), ráadásul turbóval megspékelve, ami plusz hibaforrás lesz idővel;

- az extrákért a Dáciánál külön fizetni kell csomagokban mindenért. A Ladánál 3 szint van, az első felejtős, a második Norma már elfogadható, a LUX pedig minden igény kielégít, és mindezt olcsóbban mint a Dacia;

- azért egy klímás jól felszerelt dákóért elkérnek 3,2-3,5 milliót, míg a Lada csak súrolja a 3 misit a LUX felszerltség esetén;

- A Lada motortere (elrendezése) Szamara klón, kávzi nagyon könnyű szerelni. Szellősen van direkt minden pakolva, nem bezsúfítva mint a Dákóba, amolyan Renulst-san;

- ugyanazok a "KUKA" német csúcstechonlógiát képviselő robotok rakják össze a Ladát és Daciát, mint amit a Mercedes vagy a a BMW használ. A Daciánál viszont egy generációval régebbiek, míg a Lada a Granta/Kalina párost a 2011-2012-ben teljesen újonnan gyártosoron rakja össze.

- a Ladát ugyanazokkal az 1.6 EURO6-os motorral kapod 8kivéve az alap 1.6 8 szelepest), a Dákónál választhatsz: 0.9-es benzines törpe turbó vagy 1.5 DCI Reanult dízel, bár ez utóbbi városba nem való, eléggé hibafaktoros ha úgy használják.

- a Dacia-nál alig van alvázvédelem, a Ladánál alul oroszosan vastag, de mindkettő alváza ionizált cinkfürdőbe fürdik előtte (ennyit már fejlődtek.

- a Dacia-ba csak Renault alkatrészekkel és azok beszállítóival van tele, míg a Ladába próbálták belepakolni a legkipróbáltabb, legbeváltabb alkatrészeket. Előtte több 100.000 km-en át tesztelték Oroszországban eltérő útiviszonyok mellett, mire végleges gyártásba került.

UI:

Egyébként a kakukktojás a Granta Lux 1.6 manuális váltóval. Minden benne van és egy kis alkudozás útján 2.3-2.4 misiért a tied lehet 3+2 év garival +asszisztenciával