Hogyan nyerhetem vissza a lóerőket az autóba?

Sok dologtól lehet csökkent teljesítmény.

De először vidd el egy teljesítménymérésre, hogy tényleg hiányzik-e a ménes egy része?

Gyakori, hogy csak úgy érzi a felhasználó.

Ha mégis akkor szerelő.

20e Ft egy padolás...

Nem szokta csak úgy elvinni az ember a kocsit.

Lehet megszoktad már, vagy ha nagyon zavar cserélj benne gyertyát és levegőszűrőt, ha ezek után is rossz, akkor valami hozzáértőhöz vidd...

Amúgy a kocsi az évek alatt veszít az erejéből, még azt meg tudod próbálni, hogy kicsit meghajtod 4000-es fordulaton mész vele pár kilométert hogy kitisztuljon valamennyire a motor ezt szokták a diesel kocsikkal csinálni, próbáld ki hátha segít

2

gyertyát? (1,5dci)

Amugy tényleg nem olcsó a fékpad de olcsóbb mint 4 befecskendező feleslegesen.

#6

A dCi a renault turbó dízel jelölése

A TDCI pedig ford turbó dízel jelölése

Semmit.

Az 1.5 dci ilyen.

Örülj hogy 11 éve szolgál,és nem könyökölt ki még rajta egyik hajtókar se.

Betegágy tucatmotor,semmi értelme súlyos százezreket költeni csúcsokra,turbóra és szenzorokra.

Főleg hogy az autó is jellegtelen amibe szerelték,így a "megszerettem,megtartanám" érv se érvényesül ha racionálisan nézzük.

Lehet nyers a szöveg,lehet nagyképű is,de ez van.

De ha mégis rendbe akarod rakni,akkor valóban először le kéne mérni padon,és el kéne vinni egy értelmesebb diagnosztához.

Utána pedig lehet bármi,a csúcsoktól kezdve a szívósor tömítésen át a turbóig akármi.

"5. Turbo? Dci nem tdci xD"

Ha nem írtál volna baromságot,akkor is tudvalevő lenne hogy buta vagy azzal az "xD"-vel.