BMW 320d vasarlast tervezek, tudnatok segiteni?

Én is E46 vásárlását tervezem. A 20d-ből én a 150 lovas common-railt venném. Ha kiheréled belőle a pillangószelepeket/terelőlapkákat, (angolul swirl flaps) illetve rendszeresen cseréled az olajat és a kartergázszűrőt, akkor örök élet.

Bontottan viszonylag olcsó hozzá minden.

(Én sorhat, benzint szeretnék, de alig van belőle választék.)

Kiszeded őket, és rendelsz ebay-ról méretpontos vakdugót helyettük.

Az a baj, hogy elszokott törni a tengelyük, akkor beszívja a motor, végig veri a hf-et és a dugó tetejét ( rosszabb esetben még a hengerfalat is megsérti). Ezután a motor kiköpi a darabjait, egyenesen a turbóba, aminek a lapátjait szépen elgörbíti.

Tulajdonképp csak környezetvédelmi okok miatt van benne a szívósorban. Alacsony fordulaton megperdíti a levegőt, amitől valamivel tökéletesebb lesz az égés.

Kis utánajárással rengeteg dolgot találsz róla.

[link]

[link]

[link]

Szóval 15 éves DÍZEL (!) 185ezer km-el. Én meg zöldre festett hintaló vagyok.

Egyébként nézd meg ezt a cikket:

[link]

Miquel nevű felhasználó ezek tényleg ott vannak.

Előző autómnál Mondeot mentünk vadászni műszakilag hozzáértővel, ami Németországba hülyeség volt, mert az ott a törökök Mercije.

De vettem - , már előre telefonban is lefixált ismerőshöz - munkába egy szép fehér 7-es BMW-t, sokszor annyiért. De így jó volt esküvőkre, meg limuzinnak én meg sofőrnek. - jól is kerestem vele, a cégtulajnak adtam végül el az autót. Három milliós autót német tudással, már kint kell vadászni, mert azon is lehúznak itthon.