A klímakompresszor miért nem kapja meg a 12 V-ot?

Az a baj, hogy francia kocsiknál elektronia sose az egyszerű felépítéséről volt híres, ezért a hibát behatárolni is... hát max szerelő tudja mindent ellenörizve szinte.

Fix 12V-ot eszedbe ne jusson rákötni!!! A autóklímánál motor fordulatszám és gáz nyomás (egyes típusoknál elpárologtató hőmérséklet) függvényében elektronikusan van szabályozva, hogy mikor kapcsoljon be, illetve le a kompresszor. Ha fixen adsz neki 12V-ot előbb utóbb túl fog szaladni a nyomás és valahol egy csövet szét fog nyomni. Amúgy az autót diagnosztikai műszerrel kell első körben megvizsgálni, az is lehet, hogy csak egy nyomás jeladó vagy ilyesmi baja van.