Gyárilag a tiltás csak dísz lenne, létezik ilyen?

Szia. Igen, számos autóban van gyárilag tiltás. 245-250km/h körül. Ekkor az autó nem úgy tilt, mint ha 1-esben tiltásig forgatod, hanem csak nem megy többet, nem engedi az elektronika. Hogy miért? Biztonsági okból. Ismerősömnek a Volvója úgy 3600-ot forog 250-nél, de nem engedi tovább gyorsítani az autót. De egyébként ki lehet szedni belőle, csak hozzáértőhöz vidd el, ne szervizbe.

Gyorsulásimotoroknál pedig minden gyártó maximum 298-ig engedi a motorokat. Ami e fölé megy, már meg van piszkálva az elektronikája.

A sebességmérő nem abszolút pontos, tévedhet valamennyit. A konstrukciónak olyannak kell lennie, hogy kevesebbet sose mutasson a tényleges sebességnél, egyébként meg nagy sebességnél a 10%-os eltérés már jónak mondható. Ha kiszámolod, ezen belül van az eltérés: 230 km/h-t kell tudnia az autónak, óra szerint meg 240 fölött van a végsebessége. Ha még 250-en feküdne az óra, akkor is ott lenne a 10%. Ráadásul ha kicsit más a hajtott tengelyen a gumiméret, eltér a gyáritól a guminyomás, máris növekszik az óra hibája.

Egyébként meg nem biztos, hogy 6. fokozatban gyorsabb lettél volna. Ha overdrive áttételezésű a fokozat, akkor már ötödikben is eléri a végsebességét az autó, a 6. csak arra jó, hogy egyenletes sebességet tarts vele. De ezt így, a típus ismerete nélkül nem lehet megmondani.

Benzines? Ha igen, akkor kár is betedd 6-osba, amíg el nem éred a 6000-res fordulatot, mert akkor 6-osban olyan alacsonyra esik a fordulat, hogy nem lesz ereje tovább gyorsulni. Ha dízel, akkor nem mondtam semmit.

És igen, 200 felett akár 20 km/h-t is csalhat az óra, ami elég sok. De szoktuk is mondani, hogy kár számolgatni, mert úgyis mindig mindenki azt a sebességet mondja, amit az óra mutat. És furcsa lenne, ha a másik mondaná, hogy az ugyanolyan autója, mint az enyém, megy 260-at, de én meg mondanám, hogy az enyém csak 240-et megy, mert én GPS-el mértem. 260-at megy az enyém is (óra szerint) és kész.