BMW 318 benzin. ('97-'98 E36 kombi) Készülök venni egyet a fent említett példányból, jó választás?

E36 nagy ellensége a rozsda. Nem túl bika az alvázvédelem.

Kerékjárati ívek, küszöbök, ajtók alsó élei, emelési pontok, ezekre nagyon oda kell figyelni.

Lakatolás sokba fájhat.

De nem lehetetlen kifogni egy megkímélt példányt, csak sok-sok türelem kell hozzá (nekem 7 hónapomba telt). A rozsda elkerülhetetlen, de ne legyen ementáli a verda.

318 nem fogja maga alá gyűrni az aszfaltot, de legalább nem zabál, mint a hathengeres társaik.

Mindig lesz vele valami probléma, közel 20 éves autóknál ez természetes, de bontott alkatrészek hegyekben fillérekért.

Kivéve kopó-forgók, bontottan azokat nem érdemes, csak újat. Viszont az újak sajnos nem olcsók. A BMW prémium autó volt akkor is, nem csak megvenni, fenntartani is drágább, mint "polgári" társait, még használtan is.

Németeknél nagyobb az esély egy kikíméltre, de drágább. Itthon olcsóbb valamivel, de kevesebb a megvételre érdemes. Figyelni kell mindkét piacot.

Ha szeretnél kicsit "duhajkodni": kisházas a difije, aránylag könnyen találni alá sperr-t. Szárazon nem szabad majd gyötörni, ahhoz kevés a kraft, de vizes, nyálkás, havas úton szépen fogja tolni a farát.