Hogyan lehetne megőrizni még 4-5 évig?

az idő vasfoga nem kímél senkit, semmit. Adjátok el, még kaptok érte valamit, de 5 év múlva már a fenntartási szabályok is mások lesznek, nehezítik a dízel üzembentartását, műszaki vizsgák, stb...szóval csak a baj lesz vele.

egy hétköznapi pözsó sem ér annyit, amennyit az állással avul.

A baj, hogy nem ezt szeretnéd hallani. de akkor is a tény az tény..

persze mondhatnék olyant is, aminek kimondottan örülnél, de semmi értelme..én is voltam 14 éves...tudom milyen..

Szerintem bármilyen autótok lett volna akkor is beleszerettél volna.

4 évig tárolni, kerülgetni.

Hogy legyen egy kétszemélyes autód?

Elfér majd benne az összes barátod?

Az autónak kifejezetten árt, ha nincs járatva, kihasználatlanul áll.

Az lehet ugyan megoldás, hogy fedett garázsban tartod, és hetente elmentek vele egy hosszabb útra, mert a dízel motornak 20-30 kilométer nem távolság - de ezt nem fogjátok éveken keresztül megtenni. Ráadásul, ha forgalomban tartjátok, annak költségei is vannak (adó, biztosítás, karbantartás)

A mozgó alkatrészeknek kell a mozgás, kenés, sőt a nem mozgó részeknek is. A tömítések, szimeringek, szilentek is gyorsabban amortizálódnak, ha nincs járatva az autó.

Ponyva alatt tartással szemben vannak fenntartásaim, nem mindegy, hogy néhány hétig áll az autó a ponyva alatt, vagy hónapokig, évekig... a mozgó durva ponyva karcolja a fényezést (szeles idő), de egy puha belsővel ellátott ponyvának is megvan az átka: az alá került nedvességet csapdában tartja, nem tud kiszáradni az autó, a nedvesség hatására rövid idő alatt átrozsdásodik az autód.

Elhiszem, hogy az eladásra szánt autót ilyen ponyvával takarják le, csakhogy azok nem éveket állnak a ponyva alatt, s néhány hetet a szabad ég alatt is kibírna az autó, náluk inkább az a cél, hogy a vevőjelölt ne egy poros, sáros karosszériát lásson