Ha egy fojtatlan 50ccm motor megy 90-et, akkor mennyit megy egy fojtatlan 70-75ccm motor?

Második és harmadik, ne szólj bele olyan témába, amihez nem értesz. Az üzemanyag oktánszámától egyátalán nem függ, hogy mennyit megy a motor, ezt nem tudom honnan szedted, olyan motorokba kell magasabb oktánszámú benzin, amelyekben egyébként már nem lenne elég a 95-ös oktánszámú benzin (detonálna). Nézegess kicsit utána az oktánszámnak, és úgy általában a tuningnak.

A keverék szintén nem tudom hogy jön ide, egyértelmű, hogy 2 ütemű motor, viszont az újabbak (amik már egyébként képesek 90-et menni, a "KGST-s cuccok" csak álmukban) szinte kivétel nélkül különolajozásúak.

És most a kérdésre a válasz:

A hengercserén kívül nem árt ekkora hengerhez egy nagyobb karbi, illetve ahhoz egy karbi hangolás. Ezen kívül egy másik rezonátor (kipufogó) sem ártana a gyáritól, ezzel is teljesítménynövekedést érhetsz el. Előre tehetsz fel nagyobb lánckereket (vagy hátulra kisebbet), elbírja majd a 70-es henger, és nagyobb lesz a végsebessége. Hengerből pedig mindenképpen jó minőségűt ajánlanék, (Airsal, Polini, stb. stb.) a kínai 20 ezer forintos hengereket messze kerüld el.

Ha ezekre odafigyelsz, könnyen elérhető a 100-as végsebesség.

Sok szerencsét!