Miért van az új gumikon kiálló 'gumidarab'?

Van az úgy, hogy az ember e legkézenfekvőbb megoldásra nem gondol.

:-)

..."A felesleges levegő elvezetéséről a belső présgumiban elhelyezett haránt bordák gondoskodnak, a külső felületen pedig a formaöntvényben lévő apró lyukakon távozik a levegő, amelybe a felforrósodott gumi is belefolyik kicsit. Ez a magyarázata annak, hogy a kész abroncs belső felülete miért haránt bordás, illetve, hogy mik azok a kis KIÁLLÓ SZŐRSZÁLAK az abroncs külső felületén. A kis szőrszálak helyét és sűrűségét a formaöntvény készítőjének jártassága és tapasztalata határozza meg, ugyanis ha azt tapasztalják, hogy egy kisütött széria abroncs mindig egy ponton felhólyagosodik, akkor a formaöntvénybe fúrnák egy kis lyukat, hogy az ott képződő levegő távozhasson."...

Innen az idézet, el lehet olvasni ha valakit érdekel, nem vészes a hossza:

[link]

na a trollpistike megnt erre járt, élenullázta az összes jó választ

ideje korrigálni kicsit...