A 156os alfák miért ilyen olcsóak mind külföldön, mind itthon?

Nagyon gyors az érték-amortizációjuk, nem értéktartóak.

Vannak velül szerviz gondok rendesen, de az ebből eredő hírük rosszabb, mint jogos lenne. És az árakat a kereslet befolyásolja.

Pontosan azért, amit leírtál: ezt gondolják róluk az emberek.

Az Alfa Romeo nagyon sok törődést igénylő autó. Ha ezt nem kapja meg (és sajnos a legtöbb nem kapta meg), akkor egy romhalmaz lesz belőle, tele idegesítő hibákkal.

A 156-os és minden más Alfa is olyan autó, amibe bele lehet szeretni, imádni lehet. Akkor megéri keresni egy jobb állapotú, szintén Alfa fanatikustól származó autót. Ha viszont olyan kocsi kell, amire nem akarsz sokat költeni és foglalkozni vele, kerüld. Ezért kerül ennyibe. Mert senkinek sem kell. Én személy szerint mindig akartam egyet, de nem engedhetek meg magamnak egy harmadik kocsit.

Ez tipikusan a "csak fanatikusoknak" autó kategória.

Csak ez mondjuk egy Lancia Delta HF Integrale esetén nem értékrontó, mert ritka, mint a fehér holló. Alfa meg van mindenhol xarásig, mert fű-fa-virág megveszi csak jujdeszép alapon, aztán meg elvárja a Suzuki-igénytelenséget, nem kapja, lelakja, eladja.

Mert nem kell senkinek szinte. Aki közlekedésre keres autót annál alapból nem alternatíva. Aki meg hobbinak, annak meg sok más lehetősége is van még olyan autóra ami szintén élvezetes, de cserébe mégse kell vele annyit szórakozni.

Ez az igényes autó meg kétértelmű is lehet. Igényes autó inkább az ami minimális törődéssel is kimegy a világból, mert igényesek voltak a tervezői és megbízható technika van benn. Na ez igényes.