Hátrány-e a benzin/gáz üzemanyag használat?

Vissza lehet alakítani benzinesre, de semmi értelme, ugyanis ha simán "kifogy a gáz" akkor benzinnel megy, mint az összes többi benzines kocsi. Nem igényel semmiféle átalakítást.

A gáz fogyasztás nem kevesebb, hanem több, de mivel a gáz csak 200 ft nem 330 így még mindig megéri hosszútávon.

A motorra egyáltalán nincs negatív hatással műszaki értelemben, sőt, mivel a gáz sokkal tisztább anyag, mint a benzin, ennek kapcsán sokkal kevésbé kormol és a kenése is optimálisabb még jó is a motornak - feltéve ha egy becsületes gáz-szett van beleszerelve és be is van állítva, nem a szomszéd Pista tákolta bele a legolcsóbb cuccot.

Ja igen, a negatív hatások:

- Mivel a gáz égéshője kisebb, mint a benziné ezáltal többet fogyaszt (~10%-al)

- Hasonló okból egy kicsit gyengébb a motor vele, de jó beállítással és jó szettel ez max. 5-10%-ot jelent. Ez nem igazán észrevehető egy 100LE körüli kocsinál

- Rövid utakon benzinnel megy (csak az üzemmeleg motort kapcsolja az elektronika gázra), tehát ha pár km-es rövid utakon használod kb. sosem fogsz gázzal menni

- A rövid utak és a gáz átka, hogy a kipufogógáz tulajdonképpen legnagyobb részben vízpára. És mivel rövid úton nem forrósodik át a kipufogórendszer, a dobban rövid út után megállhat és kicsapódhat a víz, ami dob minőségétől függően 5-10 év alatt szétrozsdásodhat. Nekem az Audimon 12 évet bírt gázzal a hátsó dob.

- Kevés a gázos kút az országban (értelem szerűen ilyenkor mehetsz benzinnel)