Mennyi kilométerrel érdemes még megvenni egy használt autót?

erre pontos választ nem fogsz kapni..ugyanis ahhoz az állapotot kell látni. Ha nem füstöl, nem csipegeti az olajat, nem világít a sárga lámpa, érvényes a műszakija, akkor tökmindegy mennyi van benne..

Inkább ne rohadjon, mert az többe fáj, és macerásabb helyrehozni.

Ha megoldható lenne, akkor vétel előtt el kellene vinni környezetvédelmi mérésre...a kipufogógázból sok minden kiderül...

Az első válaszoló adta a penge választ

Öreg autónál ne a kilométereket nézd hanem az autó állapotát.

Egy 500 ezret futott jól karbantartott 20 éves autó is lehet jó vétel.

És van aki 5 év és 100 ezer kilométer után is kicsinálja az autóját a nem törödömsége miatt.

Vagyis az ÁLLAPOT A LÉNYEG EGY ÖREG AUTÓNÁL!!!!

5-600Ft-ért gondolom nem egy mai darabot fogsz venni. Így ahogy a többiek írták az állapota a lényeg. Mondjuk ha jó állapotban is van, 400.000km fölött azért elgondolkoznék rajta, hogy ne nézzek meg még egy másik, kevesebbet futott hasonlóan jó állapotút is.

Ha 4-5 milliót írtál volna akkor azt mondanám, hogy kb 60.000km-ig és azokból is a legjobb állapotút, legfiatalabbat.

Idősebb autónál az sem feltétlenül számít. Álatlában amíg garanciális 4év/100.000km szokták vezetni. Utána hogy mi volt az autóval, az már nincs feltüntetve benne.

G Astra?

Nem (csak) a km számít. Lehet 250 000km van benne, de megkímélt, rendszeresen JÓL karbantartott autó, csak a kora miatt van benne annyi km.

Egy sima szívó motor 4-500 000km-t simán kibír, ha rendbe van tartva. A turbós is, csak ott jó eséllyel a turbó mondja be előbb az unalmast.

Meg kell nézni az autót, ha nem értesz hozzá, akkor karon kell ragadni egy hozzáértőt és vele.

Ezzel együtt én személy szerint max. 160-180 000km-el vennék csak használt autót.

A km lényegtelen.A valós állást legfeljebb akkor hiheted el ha újkora óta ismered az autót és a tulajt is.Egy 400e futott astrát simán visszapattintanak mondjuk 160e-re,a kutya nem mondja meg a valóságot.A részletekre figyel(etek) inkább:

[link]