Milyen autot erdemes vennem，otthoni butykolesre es `tuningolasra`? (Tobbi lent)

Ehh, ez nem olyan egyszerű ám...

Alapból olyannal kezdenék ami jól néz ki, abból lehet mégszebbet alkotni. Pl egy Puntónak, egy Ford Ka-nak nem állnék neki.

Mit szeretnél? Kicsi 3ajtós vagy szedán, esetleg 5ajtós?

Ha hivatalosan csinálod, akkor rengeteg pénz megy el papírmunkára. Ha magadnak otthon bütykölöd, akkor pedig sanszos hogy idővel elveszik a forgalmit/építheted vissza gyárira. Minél több dolgon változtatsz, annál feltűnőbb, annál valószínűbb hogy megszívod.

Ha komoly vàltoztatásokat akarsz, akkor nem ártana mellé egy másik autó, amíg ez pl egy hétig (vagy 1 hónapig) a garázsban àll hogy piszkáld a motorját, addig neked ugyanúgy kell járnod dolgozni.

Ha jól értem, azt szeretnéd elkerülni, hogy ne egy legyél a tucatszámra készült s.k. átalakított "óccsóságok" sorában. Pont ezért zárnám ki a minden garázssoron fellehető swift- golf- lada-jellegű 250ezres autókat.

Sokkal inkább valami nem szokványos autó építésével lehetne kilógni a sorból.

Mit szólnál egy mélyre ültetett 2T Wartburghoz?

Esetleg egy mattfekete Feliciához sötét üvegekkel hatalmas króm felnikkel?

;)

Az a baj, hogy nagyon behatárolod az összeggel a dolgot. Mivel motortuningot is akarsz, ezért elfelejteném a fent említett, Ka, Felicia, Lada, Wartburg stb stb versenygépeket. Mert erőt max típusidegen motorcserével tudsz csinálni.

Egyébként ez ilyen 22-es csapdája. Lehetne mondani pl. A GSi Astra-t, vagy a Calibra-t. Az alap kijön ennyiből, erős is. De fénykorukon messze túl vannak, nehéz normálisat találni, és rengeteg a fájóan csúnya, igénytelen példány belőle.

(Arra nem játszanék, hogy ismerősök puszta jóindulatból dolgoznak huzamosan a te hobbidon.)

Azt tudjuk, hogy 250E a tervezett beszerzési ár. Bizonyára tisztába vagy vele, hogy amit ennyi pénzért kapsz, azon van bőven mit munkálkodni. Éppen ezért nem ártana tudni, hogy mennyit szánsz a lakatos, fényező, szerelő munkákra illetve a vásárlandó alkatrészekre? Ez az összeg ugyanis alapvetően meghatározza az építés időtartamát, és minőségét.

Mert hiába jönnek jó ötletek, ha a büdzsé nem engedi megvalósítani.....

ha van rá 2 milliód összesen akkor viszont már elég jó a helyzet.

Golf IV GTI, Astra G coupe Turbo, Corsa GSI, meg még számtalan más lehetőség van.

Nem tudom milyen stílusban akarsz autót építeni. De a 1 millió körül már kapsz olyan alapot amiből ki lehet indulni, mert nem egy hulladék, rádobsz plusz 1 milliót és bőven egyedi kocsid lesz.