Cserélnétek autót?
Fél éve használok egy Suzuki Swiftet, 1.0 53 LE.
Ez a legnagyobb bajom vele.
Egyszerű szerkezet, szerelgetem is, sokat tanulok rajta, de kevés.
Iskola mellett még futárkodtam is vele, de nyártól már gyakorlatra járok, aztán ha minden jól megy, utána dolgozom.
Amióta megvan körülbelül 100 ezret költöttem rá saját pénzből.(szülői segítség nélkül - többnyire szépítettem, és nem azért mert baja volt)
Így viszont jelen állapotban hibátlan, most valami komolyabb alufelnit szeretnék rá nyárra, de arra is gondoltam,hogy inkább eladom.
Így most megér egy jó 350-et, meg van 120-150 ezrem.
Alkuval mondjuk van egy 400-450-em összesen, ha eladom.
Természetesen egy nagyobb motorral szerelt autót vennék, nekem bejönnek a régebbi 80-90-es évek autói is, főleg mert ha nem túl bonyolult, akkor megszerelem én is, nem kell szerelőre költeni.
Az összes barátomnak 90-110-120-meg 150 lovas autóik vannak, én meg már szinte nem is tudom milyen beletapadni az ülésbe.
Szeretem a Suzukit, de mikor egy 110 lovas Golf ülésébe beletapadok, akkor azonnal lecserélném a Swiftet, olyan jó érzés.
Sőt, még a 90 lóerő is élvezet, az 53-hoz képest.
Logikus lenne,hogy munka mellett kellene a kocsit cserélni, de inkább akkor már csak ráköltenék, meg az még majdnem 1 év lenne, és nekem annyira hiányzik az életemből a lóerő.
Faterom kifizetné az átírást az új kocsira.
A Swiftet is úgy vettem,hogy csak 1 hónap után költöttem rá, én nem 75%-ból vásárolok autót, ahogy mondják, rászánom a pénz akár 100%-át is, ha esetleg úgy átvágnak,hogy 1 hónapon belül le is áll, akkor sincs világvége, mert nem munkába járok vele, és a következő hónapban meg megjavítom/javíttatom.
Mégis olyan butaságnak tűnik egy jól működő autót lecserélni.
Egy ideje gondolkozom, de nem tudok dönteni.Természetesen nem döntést várok, csupán véleményeket, ki mit gondol, mit tenne.
Támogató, és ellenző válaszokra is pozitívat adok, már amennyiben kulturált, és nem degradáló a stílus.
Köszönöm!
/Egyébként a cserére hajlok, de vannak megingásaim,hogy van e értelme, pl. most is ilyen állapotban vagyok/
válasza:
válasza:150lovas a kocsim ésd nem érezném tapasztónak, haveri körben van 190, 220, 240lovas kocsi és azokat se érzem, 250felett már igen.
Lehet velem a gond, mert 15éve lassan 100paci feletti sportmotorokkal is közlekedek....
Most a számoktól függetlenül jön a lényeg!!!!!!
Minél több paci lesz és minél jobb futómű is és miunél több extra is, stb. annál ezerszer drágább lesz a havi kiadás!!!!!
már a 100-150loav benzinesek is beverik a 10litert!
egy erősebb kocsin komolyabb futómű 2X 3X annyi szilent, lengőkar, stb. magyar utakon kopik.
sok gyorsításhoz sok fékezés lesz, fék hamar kopik, gumi szintén, 150-200-250pacira már kell egy 225-245gumi abból is 4db új gumi 15" ban is 120-160eFt körül alsóhangon!!!!!
Soroljam még?
Nem tudjuk mennyi pénzed van havonta de számold úgy 100paci feletti benzinesek minimum 10liter és amit eszik minimum annyi kopásra de inkább 2X 3X annyi, tehát kopás árával együtt simán az aktuális benzináron számolhatod 20-30liter/100km amit költened kell!
Másik az erősebb és komolyabb, felsőkategoriás vagy sportkocsik 20éves korukban nem véletlen olcsók, ekkor lettek egy kupac trágyadombok. Ilyenkor veszik meg a fanatikusok akiknek van pénze rendberakni és az álmodozok akik meg majd szidják, hogy csak a pénzt viszi!Sajnos az utobbi csoport miatt nézik le az előbbi csoportot is....
Itt egy video, hogy a régibb erősebb kocsiknál "nem fenékig tejfel az élet": https://www.youtube.com/watch?v=tEqRj4GW3c4
válasza:A poén, hogy a kérdés elején: " Végre egy fiatal aki nem állt be a sorba " a végére " Ja, tévedés, már itt is. "
Van most egy autód ami keveset fogyaszt és tuti elvisz A-ból B-be.
Leírsz egy keretet amiből lecserélhetnéd valami olyan erősebbre amivel bőven lenne mit dolgozni, és mellé lehet dupla annyit tankolhatnál el...
Ha már annyira váltani akarsz, akkor szedj össze 1 misit legalább és akkor már kapsz olyan autót is ami talán nem esik szét alattad és még a gatyád se kell beletankolni.
válasza:Miért nem veszel egy erősebb swiftet? Ennél igénytelenebb, megbízhatóbb, olcsóbb fenntartású autót nem kapsz kevés pénzért. Ismered is az autót, szereled is. Már egy 1.3-as is jobban megy, de említették a 1.6 16V-t, vagy ott a gti. A kis háromhengeressel nem érdemes foglalkozni, ha egy kicsit is érdekel a menetteljesítmény. Egy erősebb swiftre nem költöd rá a gatyádat, később komolyabb bukó nélkül tudod eladni és átülni egy komolyabb autóba, ha lesz már kereseted, több pénzed.
15-ös kereket tenni rá? Na, az lenne csak a mulatságos, szegény 1 literes motor...
A másik, hogy itt a lóerők repkednek, csak kifelejted a képletből az autó súlyát. Ok, hogy egy swift gyenge, de hány kg? És egy 116le-s kalibra hány kg?
válasza:"A poén, hogy a kérdés elején: " Végre egy fiatal aki nem állt be a sorba " a végére " Ja, tévedés, már itt is. "
Van most egy autód ami keveset fogyaszt és tuti elvisz A-ból B-be. "
Miért, csak az a tisztességes fiatal, aki a legolcsóbb, legigénytelenebb autóval jár? Nem tudom miért nehéz megérteni, hogy az autó nem mindenkinek csak egy céleszköz, vagy tárgy, hanem szeretnének belőle egy jobbat, igényesebbet.
válasza:Nincs sok pénze, viszont a meglévő biztos autó helyett váltana valami olyanra amivel valszeg lesz sok gond, és drágább lesz fenntartani mert a haveroknak is van olyan....
Na erre vonatkozik.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!