Honda Civic-nél mit jelent mondjuk az 1.4 után az "i" és "i s"?

6. generációs Honda Civic-ek motorjainál vannak eze a jelölések.

Ezen széria szintén megörökölte a motorokat, de az 1.3-as és 1.5 non-vtec motor megszűnt a japán változatban (ám az angol változat első két évében még az 1.5 non-vtec motort kapta, de már nem d15b, hanem d15z motorkóddal, és hengernekénti befecskendezéssel), helyettük lett egy szintén vtec mentes kis fogyasztású, 1.4 literes 90lóerős motor.

Érdekesség: a 75le-vel árult 1.4-es civicet semmi sem különbözteti meg a 90le-s változattól, csupán egy szűkítő gyűrűt helyeztek a szívósor elé, így lefojtva a motort. Ez akár házilag eltávolítható

1.4i adatai:

Motor 4hengeres, SOHC, 16 szelepes, PGM-FI

Motortípus D14a

Kapacitás 1.396 ccm

Teljesítmény 55 kW / 75 LE

Maximális nyomaték 109 Nm / 3.000/min

Önsúly 1.030 kg

Maximális sebesség 165 km/h

Gyorsulás. 0-100 km/h 13.9 sec

Hossz / szélesség / magasság 4.190 / 1.695 / 1.375 mm

Fordulókör 10.0 m

Csomagtartó 225 l

Gyári gumiméret 175/70 R13

Fogyasztás (átlag) 6.6 l/100km

1.4i S adatai: (csak azokat írom amiben eltér az 1.4i-től)

Teljesítmény 66 kW / 90 LE

Maximális nyomaték 120 Nm / 4.500/min

Önsúly 1.040 kg

Maximális sebesség 177 km/h

Gyorsulás. 0-100 km/h 10.8 sec

Az "S" betű jelölés véleményem szerint a SPORT változatra utalhat.