Gyorsasági motort szeretnék 125ccm- ig mivel A1el csak azt vezethetek. Mit ajánlanátok? Gondolkodtam a Yamaha yzf-r 125 Derbi gpr 125 Aprilia rs4 125 Honda cbr 125. Melyiket vegyem? Mihez kapok könnyebben alkatrészt?

Arra figyelj, hogy A1 nél nem csak 125ccm a megkötés, hanem a max. 11kw-os teljesítmény, így kapásból kiesnek az általad felsoroltakból is motorok.

Az előzőnek abban igaza van, hogy 11kw a teljesítmény határ, viszont az általad felsorolt motorok ebbe mind beleférnek. Mindegyik, amit írtál kiváló motor! Szubjektív vélemény szerint a Yamahát választanám. Ha nem új motort szeretnél, akkor azt vedd, amelyikből a pénzedért jobb állapotút találsz!

Okés hogy gyorsaságit szeretnél, de ezek nem lesznek gyorsak, és főleg nem erősek! 125 köbcentiben a kétüteműek verhetetlenek, gyorsak, erősek, csak éppen nem férnek be az A1-es jogsiba, viszont ha újonnan veszed, akkor beleférnek, ugyanis 11kW-os forgalmival kapod meg, aztán egy szervízben kiveteted a fojtásokat, cserélnek pár dolgot rajta és már 30 lóerő felett van, persze ha balesetet okozol akkor gond lesz.

nem maszekelni kell, ha szakszervízben csináltatod, ők levizsgáztatják 35 lóerősre is, és legális a dolog. Ha mindenképpen sportmotort akarsz, akkor tedd le szerintem az A2-t. Amúgy nem rosszak a 4T-k, csak azok nem sportmotorok, ha nem akarsz vele repeszteni meg autópályán menni, akkor jók.

városba inkább robogó, de te tudod. Én mentem ilyen 4T-s motorral, de a forgalmat feltartottam vele a belvárosban, mert erő nem volt benne hogy gyorsuljon.

A 7es válaszoló soha nem ült azon a motoron, amiről azt állítja, hogy feltartotta vele a forgalmat. Ugyanis még egy 50es 2t motor is jóval gyorsabb a városi forgalomban, mint bármilyen autó.

egy Honda cbr volt, 4ütemű 125-ös. Nem szó szerint feltartottam vele a forgalmat, azt hittem hogy érthető lesz a dolog, de látom, hogy nem. Egy kétüteműhöz képest nagyon lomha, erre próbáltam írni. Egy 50-es 2T robogó egyébként jobban indul meg, mint a cbr, cbr is elindul, csak olyan semmilyen a dolog vele.