Babetta 210 karburátor hiba?

Ennek a karbinak az érzékeny pontja a benzinszint beállítása.Ha kicsi,nem indul,ha magas túl folyik.Kicsi a 2 közti határ.A központi fúvókán nem tudja a vákum felszívni az üz,.-át ,hiába ér bele,mert kicsi az átmérője..Na e 2 közé kell pontosan belőni a szintet.Az úszó lehet elállítódott szerelés közben.Az úszó tűszelep is eldugulhatott,nincs benya az úszónál.

A karbit leveszed,4 csavar ki,úszóház le,karbi vissza a benzin csőre közben a függőleges karbi fedelét kézzel helyén tartod a tömítéssel, és a csapot kinyitod.Az úszót viszont először le kell ellenőrizni.Fejre állítva az úszó kb 2-mm-re legyen a a karbi tetejétől,úgy,hogy a tűszelepet zárva tartja,és a 2 oldala pontosan párhuzamos.Viszont, a pörög mint az állat ,azért lehet ,mert a súbert nem tetted jól a helyére,a stiftbe akad és nem ütközik le az alapjárati csavarra,és ez miatt még a hidegindítót is kikapcsolva tartja,így az nem tudja a funkcióját ellátni.