Peugeot HDI motorjai milyenek? Mit jelent a HDI?

A 90 lovas 2 literes HDi egy regi, 25 eves konstrukcio. Azokat az elso Berlingokba, Picassokba, Partnerekbe, Xsarakba, stb. raktak 1998-tol kb. 2003-ig. Utana jott a 130 lovas 2.0 HDi, ez ment az elso C5-okbe, 407-esekbe. Utana jott a 140 lovas HDi, talan volt egy 150-160 lekorul is, es volt a 2010-es evek kozepe korul 200 loeros is. Ezek az utobbiak mar kozel sem olyan megbizhatok mint az elso ketto HDi motor. A 90 lovasban nincs reszecskeszuro, kettostomegu, valtozo geometrias turbo, kevesbe kenyes az uzemanyagra, siman ott van megbizhatosagban mint az VW 1.9 TDI csak nem olyan eros.

A 110 loeros 1.6 HDi sem rossz motor, ott inkabb az volt a baj hogy beleraktak relative nagy autokba is (C5, 407, C4 Picasso) es nem birja. Ezek 1500-1600 kilos autok, az 1.6 HDi ~240Nm-e nem arra valo hogy ekkora sulyokat vigyen autopalyan 500+ ezer km-t hiba nelkul, azokkal 3-400 ezernel mar szinte biztos hogy lesz gond. Meg is sokan vettek mert a kezi 5-os valtoval jol mozgatta a nagy bodekat is es 5 literes atlaggal el lehetett vele jarni egy megpakolt kombival. Egy 206 Pugban vagy C4-ben viszont majdnem orok elet.

Az ujabbak pedig az autoipar generikus rontasabol eredoen korlatosak. Egy 2015 utani HDi mar nem fog elmenni 4-500 ezret bontas nelkul, esetleg akkor ha a vezeto tudatosan kikimeli egy kisebb kaszniban. A periferiak a motoron pedig rosszabbak mint a 2000-es evekben.