Mi lehet a gond? Nincs nagy tapasztalatom.

Ha valamibe belemegy a víz és megfagy, akkor az nem kattog - maximum ha valami elreped/megfeszül/kinyomódik a jég tágulásástól és utána kiolvad.

Milyen autó? Állóhelyzetben (járó motornál, mert ha nem jár a motor és áll a kocsi, akkor nem nagyon szokott semminek hangja lenni - ha az ülés nem nyikorog alattad és ki van kapcsolva a rádió ugye... :P ), menet közben vagy mindkettő? Sima úton és rázóson is? A motor fordulatszámával együtt változik a hang vagy attól független?

" befolyt a víz valahova (fékbe), megfagyott és most a műszerfal mögül ad halk pattogó műanyag hangot"

A józan ész a garázsban maradt? ;)

#5 - lány vagy vagy sem, ezek a dolgok a srácoknak sem egyértelműek. Legalábbis manapság a fiúkat se érdekli annyira a technika, a műszaki dolgok.

Amikor legközelebb az autódban ülsz majd, akkor abban az irányban ahonnan a hangot hallod kezdd el nyomogatni a műanyagokat.

Ahogy közlekedsz vele az egész karosszéria és minden ami bele van építve rázkódik - a műanyag elemekből a nagyobbak (műszerfal, az ajtóborítás, az ajtókapaszkodók) csavarokkal rögzülnek, a kisebbek (ajtóborítás kis műanyag betétei, a tükörnél a belső oldalon lévő darabka, a műszerfal kisebb elemei, a hangszórórácsok) bepattintósak, patentek, esetleg ún. bolhák fogják őket. Ezek idővel lazulnak, engednek és kezdődik a nyöszörgés. Minél többet futott a kocsi és minél rázósabb úton, annál jobban fogod hallani.

Végignyomogatod, ha szerencséd van megszűnik (hogy aztán párezer km után újrakezdődjön ott vagy valahol máshol), ha nem akkor is megtalálod. A maximum amit tenni lehet ha sokáig fennáll a dolog, hogy az adott alkatrészt megkeresni, levenni, visszarakni, akár a rögzítő elem cseréjével.

Habár ezek az alkatrészek nem törékenyek, azért ne izomból nyomogasd, csak finoman.

És lehetőleg ne vezetés közben, mert az meg elvonja a figyelmedet - bár néha csak az segít.

Az egyik hölgyismerősöm Mazdájában az ülés alatt ciripelt egy műanyag takaróelem, amivel a szerelője nem volt hajlandó foglalkozni (ez a tiedre is érvényes: ha tényleg csak ennyi, akkor erre a szerelő esetleg csak rálegyint: nem szeretik csinálni, mert nagyon babrálós dolog és mondjuk egy órát eljátszik vele, utána meg abból lesz nézeteltérés hogy egy ilyen apróságért miért akar elkérni egy órányi munkadíjat, amikor nem is cserélt semmi... ...és ez nekem pl. teljesen érthető, mert dolgoztam szerelőként és volt hasonló szituációm). Úgy sikerült felfedezni, hogy ő vezetett én meg feküdtem a hátsó ülésen és figyeltem mi a fene zörög. :)