Van egy BMW X5 E53 Automatám. A kérdésem a következő: Betettem rükvercbe az autót és nem indult el. Aztán sebességbe amire szintén nem indult el. Mikor nagy gázt adtam, kicsit megugrott és kész. Nem indul sehova. Szerintetek mi a baja?

A váltó kapitulált. Trélerre kell tenni és elvinni olyan helyre ahol automata váltó felújításával (is) foglalkoznak. Zsebben legyen 3-400E Ft.

Nem fagyott be a kézifék? Nem hiszem, hogy tönkremenne a bömbi automata váltója. Ha valóban tönkrement írd majd meg, oké?

Én láttam már automata Bimmert váltóhibával. Ugyanúgy nem tudott elindulni mint ahogy te is írtad, max egy rántás és annyi. Ha a kézifék fagy be, akkor azért attól még elindul az autó. Szerintem minden autós indult már el behúzott kézifékkel, csak van aki hamar észre veszi, van aki meg későn. Azonkívül az érződik ha a fék fogja az autót mert a motor olyankor igyekszik a futóművet csavarni ha már a kereket nem lehet, ettől pedig vagy emelkedik az autó a hajtott kerekeknél vagy lesüllyed. Egyebet nem tudok mondani, kérem kapcsojja ki...

Olaj és szűrőcsere mikor volt utoljára a váltóban?

Váltó olajat magyaráztak, ha nem gyári akkor elkophat benne valami. Asszem a gyári olaj + csere és egyebek 100.000 forint szervízbe, megéri szerintem. Egy ilyen autóra költeni kell de nem a ócska óccó dolgokat, azt amit a gyár megkövetel és akkor bizony egy fantasztikus,hálás autó gazdája vagy. És örülj, hogy automata váltós autód van.