S51-es Simsonnál normális, hogy téli hidegbe kb 2 percig csak szívatóval megy?

Hát ha egy autóból indulunk kim akkor ja, mert az is nagy hidegbe egy jó ideig autómata szivatóval működik, de egy kétüteműnél nem tudom. Nekem van egy 50-es 4sebis simsonhoz hasonló 2ütemű mocim és azon nem kell rajta hagyani a szivatót, de ha csak úgy megy akkor nem tudsz mit tenni.

Nagy hidegben, meg ha jó ideje nem volt beindítva akkor igényli a szívatót több percig is akár, de nem szokott megemelkedni a fordulatszám, mert a szívató nem nyit a súberen csak több benzin jut a motorba, aminek a nagy része lecsapódik a karterben a főtengelysonkákon, meg a hengerben, ezért kell sajnos szívatni agyba főbe. Azt meg elég nehéz eldönteni hogy miért nem indul, ha nem pöffen egyet sem, hogy most túlszívattad vagy kéne neki még a szívató. Még engem is átvert néhányszor, pedig 27 éve Simsonozom. Ami az utóbbi időben bejött az az hogy tökig szívatóval gyújtással kezdem óvatosan rúgni és legkésőbb 3.-ra be is indul. Aztán a melegedés ütemében kell tőle elvenni a szívatót, de hallatszik is a motor járásán hogy mikor dús a keverék és mikor szegény. Ha szegény akkor magasabb a fordulat és kevésbé határozott a motor járása, míg dús keveréknél fordítva van. Sajnos eléggé béna a Simson szívatója, mert játszani kell vele, nem folyamatosan tolni vissza, sőt van hogy rá se kell húzni teljesen. Ki kell ismerni a Simson lelki világát.