Van olyan hogy egy cégnél például az Audi Hungáriánál van e olyan munka hogy reklámozó? Hogy adnak egy autót és vezetned kell. igy reklámozva az audit . Van ilyen?

Van, csak mondjuk az ETO női kézilabdacsapatában kell hogy tag legyél hozzá... :P

A viccet félretéve: nincs. Ott dolgozom, ha pl. IN rendszámú autókat látsz rohangálni a városban (mármint Győrben), akkor azt a sofőrje valamilyen céges feladat végrehajtása kapcsán kapta a feneke alá.

Egy forgalomban résztvevő autónak elég kevés a reklámértéke (főleg ha nem egy vadiúj, különleges modellről van szó), viszont egy halom rizikónak van kitéve (baleset, sérülések, karcok) és az értékvesztés + költségek összegét hatékonyabban is el lehet költeni reklámozásra.

Dehogy érné meg... Egy részt a céges autókon rajta van, gondolom fut belőlük elég.

Másrészt gondolj bele mennyibe kerülne 2 évig futtatni egy ilyen autót (tovább nem érdemes mert jön az új modell)...

Nyilván reklám célra egy komolyabb autó kéne, nem a full fapad A3. Mondjuk egy A5. Ebből egy közepesen felszerelt 12 millió.

- értékvesztés? Kb. 5 millió forint

- Sofőr bére 24 hónapra havi nettó 250,000 ft-al számolva (mert 90e-s fizus emberre nem bírzna rá senki egy ilyen drága autót. Egy ilyen bér az Audinak teljes bérköltségben ~500,000 ft, tehát 2 évre egy másik 12 misi.

- Nyilván használni is kell azt az autót, tehát egy évi 50,000 km-t könnyedén bele lehet/ kellene pakolni, ha azt akarnám, hogy lássák. Ez nem olyan sok ám, 50 munkahéttel számolva napi 200 km... És optimista is voltam. Fogyasszon a városban az autó 7 litert, azt 1,2 millió évente, 2,4 millió a 2 év alatt.

- Szervízt számolhatnám de tegyük fel azt megoldja az audi okosba...

Vagyis összesen egy ilyen 2 éves remek reklámkampány 1 (!) autóra kerülne ALSÓHANGON 18 millióba. Nagyon alsóhangon. Értelme meg kb. semmi sem lenne.

Kb ennyibe kerülhet nekik az is, ha felajánlanak valamelyik reggeli rádióműsornak ajándékba egy ilyen autót (ahogy ment most a szuzukival is heteken át) és akkor minden áldott nap napi több százezer autóshoz jut el az üzenet - nem ahhoz a pár százhoz, aki látja az utcán de nem is érdekli.

7-es

Ott rontottad el a dolgot, hogy mindent úgy számolsz, mintha egy magánembernek kellene ezt kifizetni. A 12 millás Audi legyártása kerül lehet 5-6 millióba, az Audinak ez ennyibe kerül. És kész. Sofőrt fizetni se kellene, lenne aki ingyen is furikázna ezzel :) Ja és nem kell megoldani a szervízt okosba. Ha neked lenne szervízed, és az autódat ott csinálod meg, akkor az okosban van? Tehát szervizelés is full ingyen van.

Na de persze nem is ezért életképtelen a dolog, egyszerűen nem éri meg, és az Audi nem az a márka, amit reklámozni kell az utcán az átlagembernek, és nem is egy tucatautó.

"A 12 millás Audi legyártása kerül lehet 5-6 millióba"

A cégek és a könyvelések nem így működnek...

"lenne aki ingyen is furikázna ezzel :)"

Csak nincs olyan idióta, aki rábízna egy ilyen autót egy jött ment hülyére :)

"Ha neked lenne szervízed, és az autódat ott csinálod meg, akkor az okosban van? Tehát szervizelés is full ingyen van. "

Ööö, alkatrész? Olaj? A szervíz ahelyett, hogy PÉNZT TERMELNE a céges autóval xarakodik INGYEN? Szóval maradjunk annyiba, hogy kőkemény pénzbe kerül...

Pont te vagy az, aki úgy gondolkodik, mint az egyszeri jómunkásember, aki a villamosról látja az Audit...