Egy 1997-es VW Golf 1.4-en kéne a vezérlés cserélnem. Egyáltalán nem értek az autókhoz! Mire kéne figyelnem? Mivel jár ez? Mit kéne vele együtt cserélni? Mennyibe fájna ez?

bele se kezdj

a vezérlés egy olyan dolog hogy ha azt elrontod vagy elszakad a szíj akkor akár az egész motor kuka lehet,minimum eltörnek a szelepek,dugók sérülnek stb.

ha nem tudod hogy kell akkor bízd szakemberre.

egyébként ha nem láncos és nem rémlik hogy a golfok láncosak lennének akkor szíj,feszítő görgő és vízpumpából áll a szett.

hogy menyibe kerülne az autódhoz azt neten ki tudod keresni.

"Mire kéne figyelnem?"

Közeledbe jön egy nagy csöcsű csaj akkor ne maradjon ki egy művelet se.

"Mivel jár ez?"

Sok olajjal és kosszal.

"Mit kéne vele együtt cserélni?"

Mindent ami a vezérléscseréhez tartozik és az új menetrögzítő folyadékot se felejtsd ki, mert a rövideb vezérműszíjhoz lekell huzni a hosszabb szíjtárcsáját és a hosszabb vezérműszíjhoz meg a generátor szíj tárcsáját. Középen 1db csavarok fogják menetrögzítővle biztosítva.

"Mennyibe fájna ez?"

Ha nem vered be a kezed szerelés közben akkor nem fog fájni.

Főtengely szíjtárcsánál torzkulcsos dugófej kell!

Figyelned csak a km-t kell, ha nem értesz az autóhoz!

Pénz kiadással jár (nem kevéssel)

2db vezérműszíj, 2db feszítő görgő, 1db vezető görgő, vízpumpa... esetleg szimering

Nekem 2000-es évjáratú a Golfom, 1.4 16V 110.000 Ft volt cakk.pakk.

Egy dologra figyelj kizárólag: batári körödön keresztül keress egy megbízható szerelőt.

Vidd el, kérj árajánlatot, fogadd el, csináltasd meg, fizesd ki, használd, örülj... ennyi!