Nézegetem a Ford Focus hirdetéseket. A dízel motoros kocsik jelzése szinte mindig TDCi, a hengerűrméret többnyire 1560 cm2, de teljesítmény nagyon változó,66- 85 kW. - miből adódik a teljesítmény különbség? - miért nem jelzik ezt valahogy?
Figyelt kérdés
2015. dec. 1. 14:15
1/6 anonim 
válasza:
válasza:A TDCi az ebben za esetben a Ford/PSA közös nyomócsöves dízele, az összeset így jelölik ( régebben volt adagolós dízel TDDi jelöléssel).
Jelzik a teljesítménykülönbséget: a forgalmiban. :)
2/6 anonim válasza:
válasza:A TDI-s agymosás kitűnően működik. A VW ugye a betűk színével variál, azzal jelzik a teljesítményszintet. A Fordnál nincs ilyen, úgy tudom.
3/6 A kérdező kommentje:
Akkor pontosítanék: az azonos típusjel /TDCi/ és azonos köbcenti ellenére mitől van a teljesítménykülönbség?
2015. dec. 1. 15:39
4/6 anonim válasza:
válasza:A 90 lovasban sima turbó van, a 110-esben változó geometriájú ( Mitsu és Garrett ).
5/6 A kérdező kommentje:
Köszönöm John.
Vénségemre megtudom, hogy létezik változó geometriájú turbófeltöltő. Tehát a feltöltés módja befolyásolja a teljesítményt - logikus
2015. dec. 1. 23:11
6/6 anonim 
válasza:
válasza:a feltöltés módja
nem
konyhanyelven ha kinyitnak a lapátok' nagyobb lesz a turbó belseje olyan mint nagyobb turbó lenne rajta
változik as turbó belső térfogata
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!