Autók kompresszió mérése?

Az érdekelne, hogy az autóknál hogyan szokták a kompressziómérést csinálni? Addig oké, hogy a kopressziómérőt betekerem a gyertya helyére, de motoroknál ugye egyszerű a dolog, mivel ott jobb esetben van berúgókar, arra rárugok párszor, és kész is... De a kocsinál ha önindítózok, akkor beindulna 3 hengerrel... Ha meg kiszedem az összes gyertyát, akkor ugyebár nem indul be, de akkor meg szikrát nem dob a gyergya az meg tudtommal megterheli az elektromos rendszerét, és meghibásodást okozhat. És még annyi, hogy injektoros autónál is úgy kell akompressziót mérni, mint a karbis motornál, hogy a mérés közben csőgázt kell adni?