Alapjárati fuvoka állása befolyásolja a motor teljesitményét?

alapjárati keverék állító csavarral nem emelsz alapjáratot! azzal csak a benzin-levegő keverék arányát állítod, az emelkedő alapjárat már a szegényített keverék hatása, de nem ezzel kell beállítani az alapjárat fordulatszámát!

szegényíteni addig lehet a keveréket, amíg a motor még normálisan jár, túlszegényített keverék tünetei általában könnyű felismerni, pl motorféken még magas fordulaton is pöfög a motor, vagy pörgetés után lassan áll vissza alapjáratra, furán egyenetlenül és magas fordulaton jár, mintha csak minden 2-3 fordulatra gyújtana...

simsonokra jellemző, hogy az alapjárat túl van dúsítva, ekkor ha gázt húzol, csak lassan és fuldokolva pörög ki a gép, szegényebb keverékkel viszont azonnal reagál, ezért érzed úgy, mintha jobban menne, de ez nem a magasabb fordulat miatt van, hanem a szegényebb keveréktől...

ami befolyásolja a beállításokat:

- természetesen fúvókák mérete

- alapjárati csavar helyzete

- súbertű pozició

- súbertű kúpossága

- úszószint(!)