Vitara 1.6szivó vagy 1.4Turbó?

Dízelt vennék, tartós és nyomatékos is. Ugyanakkor hátránya, hogy újonnan nem kevés a felára.

Benzinesnél én is inkább az 1.6-os szívót választanám.

Nálunk is aktuális a kérdés: Apám most vesz Vitarát. Ő mondjuk 1.6 szívó SX4-ből ül át. Mióta múltkor elmeséltem neki mennyit fizettem a Focus TDCi-m turbojának a felújításáért inkább nem is gondolkodott feltöltöttben (főleg mert utcáról-utcára használja, ami maximum a villanymotornak nem lenne kínzás). Persze ha normálisan használod 200-250 ezer km-t megy gond nélkül a turbo is, de a szívó is elég gazdaságos, tudja a megfelelő környezetvédelmi normát, szerintem viszi elfogadhatóan a kocsit, szóval nem igazán van ok azt választani.

Ráadásul nagyon sok autót eladtak azzal, van bőven üzemeltetési tapasztalat. Ha jól tévedek az 1.4 turbo meg vadiúj jövevény.

A SX4-ében 120e km van eddig, a 6 év alatt csak az időszerű szervizeken járt. Meg műszaki előtt szélvédőcserén.

Én 1.6 szívósat vettem, ennél jobb nem kell, a turbós amúgy is többet fogyasztana, én pedig nem érzem hogy kéne még ebbe a gépbe több nyomaték.

Jobban gyorsul mint a volt Ignisem, ami azért elég nagy dolog. És nem csak 0-ról indulva; a hétvégén Balatonra menet előztem az autópályán kb 5 kocsiból álló sort, kicsit megnyomtam a gázt és észre sem vettem de már 180-on volt a mutató.