Simson s51 gyújtás?

Akinek nem volt az nem tudja hogy milyen jó. Tökéletes töltés, nagy erős szikra és gyorsabban reagál a gázra. Nem lehet összehasonlítani a gyári tirisztorossal.

De az elsőnek van igaza.

Volt Vape gyújtásom, eredeti és új. Namost..egyvalamit tudni kell a gyújtásokról: a motor eredeti képességeit NEM növeli, csak kiaknázza azokat. Értsd.: megszakítós gyújtásnál a megszakító "lebegése" nagy fordulaton eredményezhet 1-1 ütem kihagyást. Ez a gyújtás minden ütemben gyújt, a motor 100%-ban kihasználja majd a munkaütemeket. A Vape gyújtástól nem fogja emelgetni az elejét a motor, nem fog 2-esben gázra kerékre jönni, csak 1-2 decivel kevesebbet fog fogyasztani, egyenletesebben fog járni ill. kisebb energiával is indítható lesz. Akkumulátoros típusok esetében szinte lemerült akkuval is / vagy egy gombelemmel / képes érdemes szikrát produkálni.

Egy alap gyári Simsonnál nem ér 60.000 Forintot, mert a gyári gyújtása / megszakítós / tökéletesen megfelel a rendeltetésszerű használatnak akkor, ha nincs beégve és jól van beállítva. AKkor érdemes 60-at elköltened a gyújtásra, ha a motorra már 150-et ráköltöttél, 4-5-6 felömlős, speckó henger, dugattyú, egy Amal karburátor, megfelelő fékek -duplakulcsos vagy tárcsa, jó gumik..nah ezek után már érdemes elkölteni a gyújtásra ennyit. 60.000 ből vegyél szépen 2 jó gumit, cseréld le a fékbetéteket, fúrassad és csapágyaztassad meg a motort, centíroztassad ki a főtengelyt, huzassad át az ülést , vegyél bele normális gyertyát, javítsd meg a teleszkópokat.....60-at inkább erre költenék! ;)