Melyik terepjárót ajánljátok, fél és 1 millió forint között?
Figyelt kérdés
Lényeg az olcsó fenntartás és megbízhatóság.2015. szept. 28. 15:48
1/10 anonim 
válasza:
válasza:Lada Niva. Mindent kibír és jól megy.
2/10 anonim válasza:
válasza:Lada Niva, Suzuki Samurai, Suzuki Vitara.
3/10 anonim válasza:
válasza:Ha terepjáró kell valóban akkor Suzuki Samurai. Olcsó a cucc hozzá s ahol az nem megy el...
4/10 A kérdező kommentje:
A niva túl sokat fogyaszt, és úgy hallottam hogy sokat kell szerelni. Nem hiszem hogy négynél több embert szállítanék, de a samurai túl szűk és kényelmetlen. Városban is használnám.
2015. szept. 28. 16:49
5/10 anonim válasza:
válasza:Pedig a Samu városban (is) király.
De hát terepjárótól miért is vársz kényelmet? Terepjáró kell vagy telekjáró?
6/10 A kérdező kommentje:
Igazi terepjáró, de városban is használnám. A régi vitara jó oda, de a samurai a laprugók miatt szörnyen kényelmetlen lehet. A mitsubishi pajero jó? Még a régi nissan patrolt néztem, de abból kevés van és drága.
2015. szept. 28. 19:33
7/10 anonim válasza:
válasza:Nézd, el kell dönteni, hogy terepjáró vagy kényelem. Ha kényelmes autó kell, akkor vegyél valami SUV-ot.
Pajero jó terepre (mondjuk 2000-es évjáratig), de városban nem igazán. Túl nagy és lomha.
8/10 A kérdező kommentje:
Az biztos, hogy a samunál jobb városban. Természetesen a régire gondoltam. A lomhaság nem baj, egyik terepjáróra se lehet mondani, hogy kapkodó idegbeteg, de suvot biztos nem veszek. Akkor a pajero és a vitara közül melyik a jobb, megbízhatóbb?
2015. szept. 28. 21:05
9/10 anonim válasza:
válasza:Tök mindegy melyiket veszed, mert az ilyen áron kapható gépekre még legalább 1-1.5 millát rá kell költened, hogy megbízható autód legyen. Én 5 kilóért vettem egy LR-t és már közel másfélben van, úgy, hogy mindent én csinálok rajta. Ha szervizben javíttatnám, már 2 guriga fölött lenne.
10/10 anonim válasza:
válasza:"Az biztos, hogy a samunál jobb városban."
Nézőpont kérdése. Volt mindkettő, és bár a Paji magas üléspozíciója és jelentős mérete tekintélyt parancsoló, a Samu sokkal mozgékonyabb, fürgébb, kisebb a fordulókör, könnyebb vele a parkolás, sőt a jeges domboldalon is könnyebben felment, hiszen feleannyi sincs a tömege. Mondjuk tény, hogy kétszemélyes...
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!