Külföldi papíros autónál is ugyanúgy van az adásvételi, és 15 napon belül a nevemre kell íratni az autót?

A külföldről behozott használt járművek forgalomba helyezésekor az alábbi költségek merülnek fel, függően a behozatali helytől:

A gépjármű adatainak ellenőrzésére vonatkozó hatósági eljárás díj: 10.900, – Ft

„E” rendszám esetén 1 pár rendszámtábla költsége: 13.000, – Ft

Érvényesítő címke díja: 585, – Ft

Ideiglenes forgalomban-tartási engedély díja: 3.500, – Ft

EGT tagállamból behozott eredeti harmonizált és nem harmonizált okmánnyal bíró használt autó forgalomba helyezésének árai és költségei:

Törzskönyv illeték: 6.000, – Ft

Forgalmi engedély költsége: 6.000, – Ft

1 pár rendszámtábla költsége: 8.500, – Ft

Érvényesítő címke költsége: 585,- Ft

Ha nem akarsz szívni akkor a vételnél a következőket szerezd meg:

Kétnyelvű adásváteli ( lehet egy is de akkor sokba lesz a hiteles fordítás, felesleges starapa )

Kijelentett forgalmi ( legyen meg mindkét darabaja, különben megint szívás a vége )

Tipuskönyv ( a törzskönyv külföldi változata )

Na ha ezeket megszerezted a vételnél, akkor hazahozod. ( ha ezek nincsenek meg hiánytalanul( és nem eu-n belülről hozod ) akkor okmányirodában származás ellenőrzést kell kérned 10e + kb 1 hónap

Ha megvannak akkor a közlekedési hatóságnál leműszakiztatot+ zöldkártya és kiállítanak egy környezetvédelmi adatlapot.

Az adatlappal elcsttogsz a Nav-hoz, ott megállapítják mennyire fognak levenni a reg-adóval.

Befizeted, majd visszamész, hogy szerezz egy igazolást, hogy befizetted.

Ha ezek már megvannak akkor okmányiroda, de közben meg kell kötni a kgfb-t.

Elvileg sinen vagy és kapsz rendszámot ha legyártyák.

A regadó változó, attól függ mit hozol be. kora, benzin -diesel ??

a többi dolog ára ugyanaz mintha egy itthoni kocsit iratnál át. az én 1.6 om átiratása kb 75e köröl lesz + 80 a reg adó.

+ útvonal engedély amivel vizsgára viszem...