Vezetni tanulok és sajnos Egy dolgot nem tudok, hogy hogyan kell a négyest kapcsolni a sebesség váltón mindig 2 esbe húzom vissza. A 3 ast nyitott tenyérrel csinálom és az jó a 4-est hogyan kell? SUZUKI Ignisen tanulok vezetni

3-ból lefelé kell húzni, 5-ből pedig vissza és enyhén balra.

Amúgy meg minden kocsin egyforma a váltó.

Ne kettesbe húzd vissza hanem négyesbe az a kettes mellett van. Bár azt is eltudom képzelni hogy hibás a váltó. Gondolj egy H betűre amikor váltasz.

1-3

H

2-4

Azért 60-nál visszapakolni kettesbe nem kis mutatvány,erőlközhetsz is rendesen mire beveszi végre..

Az oktatód mitcsinál közben? Blikket olvas? Nemhiszem hogy saját szavaival ne tudná elmagyarázni a lényeget.

A váltókart általában rugók húzzák középre. Tehát 4eshez bármely sebességből kiveszed üresbe, majd egyenesen hátrahúzod.

Próbáld meg finoman, egy újjal, eröltetés nélkül ;)

Na ollózd össze a válaszokat!

#2 azt mondta, gondolj a nagy nyomtatott H betűre. Mind a négy sarkán ott van egy-egy fokozat. Igaz.

#4 azt írta a H közepére ugrik mindig vissza a váltókar. Így van.

Akkor ebből következik, hogy a nyitott tenyér nem mindig hatásos, mert amikor pl.4-ből tennéd 3-ba, félúton -a H közepénél- a rugó vissza akarja húzni a kezdőpontba.

Vagyis 3 után próbáld meg az autó hossztengelyével párhuzamosan hátrahúzni a váltókart 4-be. Egyenes vonalban, úgy ahogy pl. az 1-2 estében.

Remélem érthető voltam, ;)

Ha nem törött a rugó, akkor a kezdőpont a 3 és 4 között van félúton.

Alap 5 sebességes japánokban:

Bal előre 1

Bal hátra 2

Egyenesen előre 3

Egyenesen hátra 4

Jobb előre 5

Jobb hátra lükverc

Tehát 3 és 4-hez egyenesen előre vagy hátra kell húzni a váltókart. Egy újjal EGYENESEN megtolod/húzod és ott találod.

Ha olyan mint egy 30 éves 1300-as Daciaé, akkor pedig kevergethetsz mint egy fakanállal, egy jós sem mondaná meg hogy mit merre találsz.