2t elmelet? Egy atlagos 2t motor mekkora nyomast er el a forgattyushazban az elosurites folyaman? Az atomles kezdete elotti max nyomasra lennek kivancsi. Tovabba hogy a fordulatszam fugvenyeben mennyire valtozik (valtozik egyaltalan? ) ez a nyomas?

ó anyám, a nagy elméleti fizikusok...

1. a végnyomás nem függ a fordulattól, hogy a francba mérnéd le egy motor kompressziós végnyomását, ha számítana? több ezres fordulatra rugdosod, vagy feltuningolod az önindítót, hogy megtekerje annyira? :D

2. persze, hogy változik a végnyomás, erre találták ki a gázkart...

3. érdekes fizikai jelenség lenne, ha nem változna a nyomás...

légköri nyomás ugye 1 bar

nem tudom a forgattyúsház sűrítési ARÁNYÁT, de mondjuk legyen 5:1, ez az, ami állandó, mivel ezt a lökethossz adja, ugyanígy állandó a henger sűrítési aránya is, ami általában 10-12:1, de EZ NEM A VÉGNYOMÁS, ez csak a sűrítési arány, tehát a bejutó levegőt ennyire nyomja össze, de nem mindegy, hogy egy 100 egységnyi térbe 20 vagy 100 egységnyi 1 baros levegőt engedsz...

mi történik, ha egy kerék kidurran? a benne lévő 2-3 bar nyomás azonnal kiszabadul és lecsökken a nyomása...

ugyanez történik a forgattyúsházban is, ha alapjáraton jár a motor... a légköri nyomás 1 bar, de a zárt rendszerbe, a súber miatt, csak egy kis lyukon tud bejutni a levegő, ezért a kezdeti nyomás bőven 1 bar alatt lesz, mondjuk 0,2 bar, ha ezt sűríted 5:1 arányban, akkor fogod megkapni az 1 bar külső nyomást, de mi van akkor, ha full gázon mész, és teljesen fel tud töltődni 1 bar nyomással a kamra, akkor máris nem 1 bar lesz a végnyomás, hanem 5, mivel nem 0,2 bart nyomsz össze 5:1 arányban, hanem 1-et...