BMW 320D-re ra lehet rakni a 330D turbojat?

Biztos rá lehet tákolni normálisan, de az mire lesz jó?

Szerintem más a két turbo teljesen, tekintve, hogy az egyiknek egy 4 hengerest míg a másiknak egy hat hengerest kell tölteni, ráadásul 1 literrel nagyobbat...

Csak a levego oldalát kell kicserélni, a kipufogó oldal maradhat a 20-asé.

ha rá is tudnád tákolni, 100%, hogy szar lenne, mivel a 4 hengeres 2 ezres motorból sokkal kevesebb kipufogógáz távozik, mint a 3 ezres 6 hengeresből... kb 3500-4000 alatt nem is kezdene tölteni, és lenne vagy 3-4 másodperces turbó lyuk... használhatatlan lenne a kocsi

minek rá nagyobb turbó? chiptuninggal addig lehet tekerni a töltőnyomást amíg szét nem robban a motor, nem kell ahhoz nagyobb turbó... a 184 lovas motorból a gyári turbóval is ki lehet hozni 210-220 lóerőt, azt még ki is bírja a mechanika... ha többet akarsz, nem elég turbót cserélni, mert lehet, hogy ha felhúzod 250+ lóra, az első padlógázra kikönyököl a hajtókar

Rá lehetne tákolni, de nem fog szépen menni a motor vele. Meg egy 3 éves BMW-t még nem illik így tákolni.