Egy duplacsuklós busszal mennyire lehet nehéz tolatni?

Magyarországon nincsenek üzembe duplacsuklós buszok. Valamikor a 80-as évek 2. felében volt az Ikarusnak kísérleti típusa, de nem használták őket végül soha ha jól emlékszek. Legutóbb a 4-es metró kapcsán merült fel, hogy a meg nem épülő szakaszok helyén lennének Volvo 7500-as duplacsuklós buszok, de végül abból sem lett semmi.

Nyilván nehezebb tolatni vele, hiszen két heszen is megbicsaklik, de ezek nem arra vannak tervezve, nem igazán tolatnak velük.

Nem is hallottam még ilyenről. Mindig tanul valamit az ember. :)

Belegondolva, ez olyan lehet mint a forgózsámolyos pótkocsi. Végülis az is két ponton csuklik.

Nem egyszerű megtanulni, de ha belejön az ember, akkor nagyon szerethető.

Ha jól van kitalálva! :)

Bármikor előfordulhat, hogy egy géppel hátra is kell menni.