Alfa Romeo 159-et vennék. Mi a véleményetek a típusról, érdemes ilyet venni?

Na jó, azért ezeket a dumákat se szabad bevenni. Nem cserélt semmit 93 óta... Értem én hogy a kopó dolgokat nem érti bele, de azért na... Huszon X év alatt még a legendásan megbízható autókban is cserélni kell ezt-azt. A Uno meg ráadásul még képes rozsdásodni is.

Nekem ilyen autóm van, 2.4 JTDm, 5 henger, összkerék, 209 lóerő, 400 Nm, de ezeket gondolom már megnézegetted, mármint hogy milyen motorokkal van szerelve és milyen teljesítménnyel bírnak. Én sokat megyek az autóval, évi 100- 120 000 km (2010-es az Alfa 159-em, 588 000 km van benne). Csörgőék szervízelik Várpalotán. Eddig ami nagyobb kiadás volt az a turbócsere és a kettőstömegű lendkerék, de ezeket is 310 000 km-nél kellet cserélni, a többi az a szokásos, olajcsere 10 000 km-ént, vezérlés 100 000 km-nél (90 000 km-nél cseréltetem), fékek 80-100 000 km-t kibírnak a Brembo-k (utángyártottat ne vegyél!), olaj csak Selenia (!), szürők, futóműfelújítás időközönként (ha érzed hogy esedékes akkor ne várj vele hanem egyből csináltasd meg), ha nem autópályázol vele akkor a 245/40R19-es kerekeket hanyagold és inkább 17 colos felnire valami ballonosabb gumit rakass (nem szép vele, de a futóművet nem nyírod ki). Az enyém kombi mert kell a hely hátul, rakva autópályán 6 litert eszik max, ha nincs rakva 5.5 és ez nem kamu. Városban sem tudtam 7.5 litertől több fogyasztást produkálni, bár nem is nagyo használom városban, arra ott a benzines Stilo.

egy generátor tönkre ment rajta tavaly, azóta egy új, gyári van rajta, valamint az önindító volt 2 alkalommal felújítva (sokat van indítva naponta)