Miért olcsóbbak a külföldi papíros járművek?

Azért olcsóbb és látszólag azért nem olcsóbb külföldön, mert ugyan arra a paraméterre szűrsz.

Csak, hogy nagyon leegyszerűsítsem:

- Kinn egy X motor 15,000 km-rel 2000 EUR.

- Itthon egy X motor 15,000 km-rel 600,000 huf

A nepper kiballag a németekhez, megkeresi az 1000 EUR-os 60,000 km-t futott motort. Megveszi, hazahozza, visszatekeri az óráját, kicsit kipolírozza a csúszásnyomokat, esetleg cserél rajta egy kipufogót, rozsdát levakarja és kiteszi 450,000 ft-ért. Erre te még kifiezted a regadót (esetleg VÁM-ot ha EU-n kívüli) és ugyan ott vagy, csak xarabb a motor...

Külföldről járművet csak úgy szabad hozni, hogy kimész, megkeresed a megkímélt, ideális vasat és behozod magadnak. A nepper mindig a xart hozza, mert a jót nem éri meg, mert akkor haszonnal együtt drágább lenne, mint a hazai választék, a magyar pedig a minőséget nem fizeti meg.