Hidegben hogyan kell az autót egy helyben járatni?

Egy korszerű autót, hacsak nincs extrém hideg, azaz -15 c fok alatt, nem kell álló helyben melegíteni. Nyugodtan el lehet vele indulni azonnal, csak közepes fordulatszámon, terhelés nélkül. A melegítés elsősorban nekünk kell, hogy tudjon fűteni, melegedjen az utastér, pártálanítsa az ablakot. Nem kell játszani semmit a gázpedállal, se benzinesnél, se dízelnél. Beindít, had ketyegjen alapjáraton magának, és közben szépen levakarod a deret az ablakokról, körbe-körbe. Mire végeztél, valószínűleg már fűtésképes a motor.

Ha van udvarod, ahonnan nem lopják el, akkor ott hagyhatod üresben 10 percig járó motorral. Benzin alig fogy, de ennyi idő elég, hogy könnyű legyen levakarni a jeget az ablakról. Közben ihatsz egy kávét pl.

nem kell túráztatni a motort,főleg nem hideg motorolajjal.ahogy előttem is írják beindítod oszt vársz egy kicsit.

Az üres jaratas több kart okoz, mint hasznot. Az alapjaraton pofögő terheletlen motor, baromi keves uzemanyagot ker, ami benzinesnél meg csakcsak de dieselnel nem mindig eleg arra hogy nagy hidegben felmelegitse a motort. Van kint -10fok jaratod 10 percig es azt ered el, hogy az olaj, viz blokk még mindig hideg, cserébe a motor foloslegesen "kopott". Meglepő módon a gázpedal nyomogatasaval sem ersz el tobbet, mert a terheletlen fogyasztas meg akkor is nagyon messze van a rendestol. Legjobat akkor teszed ha inditasz, majd indulsz, lassan noveled a fordulatszamot a max fordulatszam maximum 1/3aig.

Beindítod, max 2 percet járatod hidegben, és mész. Ilyen melegben pedig egyből mész, nem kell járatni sem. Ja és soha ne túrázd üresben, hülyeség.

Én pár percig szoktam járatni a motort. Amíg pakolászok, beteszem a mobilomat a tartóba, kinyitom a garázsajtót, kiállok, becsukom a garázsajtót stb addig had pöfögjön. Ez 3-4 perc. Ez alatt nm melegszik be a motor. (Nekem a fűtés alapból egyből meleget fúj, mert gyárilag van elektromos segédfűtés a kocsiban ami automatikusan kapcsol 40 fok alatti hűtővíz hőfoknál.) De legalább az olaj a motorban, turbóban "megfordul". Utána közepes fordulaton, lassan kigyorsítva közlekedek az első pár kilométeren.