Seat Toledo1.6 SR-hez megéri hengerenkénti leömlőt venni? Vagy csak pénzkidobás?

Ha csak azt veszel akkor mondhatjuk, igen. A tuning akkor az igazi ha körbeér. Részegységek magukban nem sok sza.. érnek a leggyengébb láncszem elve miatt. Tehetsz oda nagyobb keresztmeccetet, ha utána folyt, + Igazából nem is indokolja szükség mert nem növekedett meg a kiáramló gázok mennyisége. Utat nyithatsz a gázoknak egész kipufogó rendszerrel de még az is csak csekély plusz.

Teljesen felesleges, a jó öreg 8 szelepes amúgy sem egy sportos konstrukció. Na most ettől függetlenül persze lehet tuningolni, de úgy hogy több mindent is változtatsz, és tudod is hogy mi mire jó. Összességében tehát nagyon sokba kerül és szakértelmet kíván a szakszerű tuning, az eredménye pedig nem lesz eget rengető, illetve ha mégis az lesz akkor meg kompromisszumokkal lesz használható. Arról nem is beszélve, hogy a tuning az ott kezdődik hogy 100%-osan egészséges motort veszünk kezelésbe, nem egy 2-300 ezret futott, ki tudja milyen állapotú vasat.

Hát jah, legyen egy picivel dögösebb hangja aztán annyi. Olcsó "tuningnak" még ez a legésszerűbb.

50-es ültetés nagyon sok! Beállíthatatlan lesz a futómű és le fog érni mindenhol az alja. Ja, nem, a tükörsima aszfalton nem...

Hát inkább csak 20-25-öt kéne, azon már látszik hogy "sportos" a futómű, de még nem nagyon fog gondot okozni.