Motorkerekpar fekrendszeret hogyan kell legteleniteni?

...a cső végét egy pohárba vagy flakonba teszed...addig kell folyatni, amíg nem buborékmentes...de szerintem a féket is kell nyomogatni/húzogatni...de lehet megy szabadeséssel is...

...összeszereled a féket...megkeresed azt a kis csavart, amit ha elfordítasz, akkor jön ki rajta az olaj...ennek a végére kellegy átlátszó csövet húzni, s akkor látszik, jön-e még rajta levegő, de ha nincs átlátszó, akkor a cső végét egy flakonban tartva is lehet látni, hogy jön-e még levegő...én úgy csinálom, hogy teleteszem a felső tartályt fékfolyadékkal (újjal), beszorítom az alsó csavat ha nyitva lenne, majd megnyomom háromszor a féket (meghúzom a fékkart), majd nyomva tartom, s közben megengedem az alsó csavart...ekkor jön ki rajta a levegős olaj...majd beszorítom és addig ismétlem, amíg nem jön tisztán az olaj...persze figyelni kell, hogy a felső tartályból ne fogyjon ki...

Légtelenitőcsavarra átlátszó műanyagcsövet nyomsz,olajtartályt feltöltöd.Zárt légtelenitőnél keményre pumpálod a fékkart.Megnyitod a csavart,féket húzod,olaj megindul a csövön át, egy odakészitett edénybe.Mielőtt "koppanna" a fékkar,zárd a légtelenitőt.Újra pumpálj,nyitsz-zársz,amig buborékmentes nem lesz,a kipumpált fékolaj.Olajtartályt végig figyeld,ki ne használd belőle a friss anyagot.Ha nem látsz már levegőt,a fék 3/4-es állásnál kemény,betétek fognak erősen,kész vagy.