Egy 160 lovas 2. 0 szívó vagy egy 140 lovas 1.4 turbó motorral megy jobban az autó és melyik tartósabb?

A szívó lényege,a megbízhatóság,és hogy ne játsszon 120 kilós turistát a Kékes teteje felé haladva 35 fokba,ne játsszon non stop szomjasat,vagyis jó fogyasztás is.

A turbós erősebb,jobban megy.

Ha dízelről van szó,a turbós is annyit fogyaszt mint ha nem mennél vele : szinte semmit.

Turbós : jobban megy,de : többet eszik , és vigyázni kell a turbóra.

Indulás előtt és leállás előtt 1-2 percig hagyni kell alapjáraton had melegedjen be az olaj,illetve a turbó kihüljön .Na meg illik min. 500-600 métert menni vele,és addig nem nyomni mint a vadállat.

az, hogy melyik megy jobban, sok mindentől függ...

a turbó az bizony hibapont, nagyon oda kell figyelni, érzékeny lelke van..

a szívó tartósabb..

Magyarul röviden : turbós : jobban megy.

Minden más a szívó mellett : kevesebbet fogyaszt,megbízhatóbb,tartósabb ,tovább elmegy stb...

Azért az sem mindegy hogy melyik milyen kocsiban van. Tételezzük fel, hogy mindkettő ugyanolyan kocsiban van.

Jobban megy? Attól függ milyen körülmények között.

Ha klasszikus gyorsulást nézzük a lehető legjobb teljesítmény kihozásával akkor jóeséllyel a szívó nyerne.

De ha pl klasszikus átlagközlekedési szituációt nézünk, ahol sokszor 2000-res fordulatról szoktak gyorsulni, akkor egy pillanatra lehagyná a turbómotor jóeséllyel, mert egy turbómotornál ilyen fordulatszámmal már jelentkezni szokott a max nyomaték, míg szívó motoroknál késöbb, kérdés meddig tart a "verseny"

Tartósságra szinte biztos hogy a szívó motor nyer, mert nincs a végletekig kihegyezve, egyszerűbb felépítésű, ezáltal kevesebb a hibalehetőség is benne.

Egy 1.4-es szívómotor alapból 75-90 lóerő körül szokott lenni, ehhez képest nagyobb nyomatéknak és nagyobb teljesítménynek van kitéve.