Miért van az, hogy ilyen nevenincs suzukikkal, hondákkal belső sávba mennek az emberek, mire észreveszik magukat 1-2 teherautó után fél óra múlva lehúzódnak?

fogadjunk, hogy a nevesincs autóban kalapos ember vezet, ráadásul kesztyűben, és vastag szemüvege is van..a lába meg kint van a kocsi elején, úgy tapossa a gázt a háromhengeres hulladéknak..

igazam van, vagy igazam?

én itt a nagyfaluban közlekedem minden nap elég sokat, egy szerény százlovas hondával.. sajnos sűrűn előfordul, hogy az előttem haladó nagy dzsipó lassan gurul..mit csinál ez? na mit? hát telefonál az istenbarma, de negyvennel a belsőben..és ez sűrűn előfordul.. nem csinálok ebből ügyet, kikerülöm..

az bevezető autópályákon is a százas táblánál ötvennel telefonálnak, mert egyszerre nem tud többfelé figyelni...ha még kalapja is van, meg kutya is, az a vég...

aztán a buszos is telefonál, negyvennel feltartva mindenkit,de a legjobb, aki nem néz jobbra, mert a GPS-t nézi..

neked még szocializálódnod kell egy pár évig, hogy tudd a nevesincs hondák mellett a kis passatod sem neves..gondolom használtan vetted, óccón, és most taposod...hadd lássák..

ja, meg ide is írsz, hogy tudják, létezel..

2-esnek

A KRESZ nem ir olyat, hogyha 130-al mész, akkor már nem kell lehúzódni a külső sávból a gyorsabban haladó elől. Ha 220-al jön, akkor is biztositani kell neki a szabad utat, mert igy szól a szabály. És végülis miért is ne biztositanád, igy mindenki happy, ő halad, te is haladsz, amennyivel akarsz.

Amúgy van egy olyan érzésem, hogy ezek egyszerűen nem ismerik a jobbratartási szabályt, városokban is rengeteg ilyen van, bár ott érthetőbb a dolog. Ezek 1 évben 1szer, 2szer jönnek fel pályára, és azt sem tudják, hol vannak.