Auto oldalán lévő horpadást, meghuzást, egy fényező gletteléssel helyre tudja hozni mintha misem történt volna?

Gletteléssel mindent lehet. Kis cementes misunggal megcsapkodja, teddyvel ráhúzza a Hérát, azt' minden jó.

Horpadást, húzást lehet kittel javítani. Jó vastagon feltöltöd vele, nincs is horpadás. Le kell fújni, azt' jóvan. Legkésőbb az első tél után pedig egyben vagy darabokban kipereg az egész. Az autójavító kitt ugyanis borzalmas szerkezeti anyag: nagy a sűrűsége, rideg, nem nagyon tapad semmihez és nem bírja a rezgést. Ezért kittelni csak pár tizedmilliméteres vastagságban lehet. A horpadásokat, húzásokat ki kell kalapálni (lehetőleg szakszerűen, hogy ne nyúljon meg még jobban a lemez), úgy lehet normálisan eltüntetni.

Sok műhelyben csinálnak olyat, amit úgy hívnak, hogy fényezés nélküli horpadásjavítás.

A jobbak a nem túl mély horpadásokat szinte teljesne képesek eltüntetni a lemez belülről való masszírozásával, vagy pedig annak kifelé húzásával átmenetileg ráragasztott húzópálcával. A karcolást pedig kipolírozzák, vagy feltöltik karcolásjavító anyaggal.

Ha így meg lehet oldani, akkor ezt kell választani, mert így nem lesz újrafényezve az elem, olcsó lesz és nem csökken az autó értéke.

Ha a fényezés nélküli horpadásjavítók is azt mondják, hogy arról már le kell csiszolni a festéket és kalapálni kell és újrafényezni, csak akkor jó ezt az utat választani.