Az lenne felétek a kérdésem hogy pár napja egy peugeott 306 1.9 tdi-vel átmentünk egy nagyobb vizen és a légszűrő felkapta a vizet?

Miutan telement a motor vizzel, tovabbhajtottatok? Szet se szedtetek a motort???

Hat annak asz'szem annyi is lesz. Megbocsass, de ekkora idiota nem hiszem hogy letezik akar csak egy is - rajtad kivul - az orszagban.

Gondolom nem hallottál még a "folyadékütés", és a "hidrosokk" fogalmáról, illetve, azok következményeiről.

Most pótolhatod....... :(

Hát ha a hengerekbe ment a víz akkor esélyes, hogy a karterbe is belenyomta, máshova elég nehezen tudott volna elmenni. Szóval ott olajcsere stb is szükséges, meg egy jó adag ima, hogy a hajtókarok nem görbültek meg, tekintve, hogy a víz nem épp az összenyomható kategória.

A fehér füst könynen elhet gőz is, ha a kipufogóba is belenyomta a vizet, bár annak illet volna kipárologni már, a katalizátor mondjuk nem fog örülni neki.

A feher fust a hutovized. 90% hogy meg van repedve a blokk (valoszinuleg nem is egy helyen), es a hutofolyadek bejut az egesterbe. Azert hagyja abba melegen, mert kitagul a fem, es elzarja (nemikepp) a hutoviz utjat.

Annak a motornak kapaltak, sosem lesz teljes erteku. Ezzel az agyatlan vizen athajtassal sikerult kb. 10 masodperc alatt GTK-ra tenni az autot. Ha rohadtnagy maazlitok van, talalsz bontott blokkot, de valszeg igy is az auto arat rakoltheted.