Kultautót olcsón? De melyikkel járnék jobban?

Hát én a Trabit venném :) Van egy magyar szemmel nézve utánozhatatlan retro feelingje és egyfajta bája. Alap, hogy csakis ketüteműt :) Ezenkívül olcsó, egyszerű szerkezet, könnyen át lehet alakítani, rengeteg alkatrészt lehet hozzá találni, van egy csomó találkozó ahová el lehet vinni stb.

Ja meg egyrészt a Trabit simán ki lehet pofozni gyári alkatrészekkel is és full egyedire lehet varázsolni egyszerű szerszámokkal, egy mezei" garázsban, másrészt meg van olyan 1.6 -os Fiat blook is ami passzol hozzá, szóval egy "vadállatot" is lehet belőle csinálni :)

Nyilván nem úgy értette, hogy anyagilag jól járjon, értő olvasás egyes. Nincs az a naív hobbista sztem aki komolyan gondolja, hogy haszonnal el tud adni egy Trabantot, ahhoz túl sok van belőle. Hobbiautóról beszélünk, egyértelműen csak a feeling a lényege, semmi más. Trabanthoz "nagy ész" nem kell, annyira egyszerű szerkezet ezért jár vele "jobban". Kisebb szopás egyedit csinálni belőle. Vannak ennél drágább hobbik is. Trabit már lehet venni 60 000 Ft -ért is aztán hajrá, lehet alakìtgatni. De 150 000 Ft vagy felette meg már nagyon jó állapotúak vannak. Mondjuk én olyat vennék amiben "van kihívás" szóval nem makulátlan állapotút. Második autónak, hobbi célra, kezdőnek kiváló. De a Wartburgokon is lehet gondolkozni, abból is vannak komoly pimpelt darabok.

Tisztelem az olyan embereket, akik ilyen kultautókat életben tartanak. De ha nem tudod eldönteni, hogy Trabantot, vagy Ford Escortot vennél, akkor kételkedem az elszántságodban... Olyan mintha megkérdeném, hogy bicikli, vagy 600-as sportmotor.

Az is kérdéses, hogy mennyi pénzt és időt szánsz rá. Ford alkatrészek drágábbak lesznek ez fix, maga az autó is bonyolultabb, biztos keresni is többet kell 1-1 darabot. Trabantot "pillanatok alatt" szét lehet kapni és összerkani, alkatrész pikkpakk van hozzá, de sok más márka/típus darabjaival is kompatibilis + komplett autót is vehetsz donornak, nem vészes az ára.