Üdv! Van egy Mz Etz 250-es "motorkerékpárom" Amikor 3,5-6 ezernél pörög elmegy a töltés mi lehet gondja?

Semmi baja a töltésnek. A visszajelző izzó pozitív és negatív kábele fel van cserélve...v. vmi zárlatos. Húzzad ki az órát és cseréljed meg az izzó foglalatára csatlakoztatott kábeleket. Az alapjáratot is állítsad be mert nagyon magas.

Első vagyok: Mielőtt írhattam volna egy indoklást, nyomtam véletlen egy entert. Mikor ráadod a motorra a gyújtást, a piros lámpának világítania kell...alapjárat körül általában szintén és enyhe gázadásra halványodik majd elalszik. Nálad pont fordítva. Mikor a töltés maxon van, akkor gyullad ki. Szóval csak ennyi a baja..

Nah először is nézzed meg amit mondtam...cseréld fel azokat a vezetékeket..hidd el az lesz.. Ha mégsem, akkor milyen feszültségszabályzód van? Elektronikus v. mechanikus? Ha a hagyományos mechanikus, akkor lehet, csak ki kell pucolni az érintkezőit, vagy esetleg állítani kell rajtuk. De inkább bízzad olyanra aki ért hozzá, még a végén kigyulladsz.

ui. Mérjed meg az akkumulátoron , hogy mikor és mennyit tölt a generátor. Fogsz egy multimétert rárakod az akksira és figyeled. Ez, hogy csak az égőt nézegeted semmire se való.

Drága barátom!...Megnéztél már bármit is? Vagy várod, hogy interneten keresztül megszereljem neked?...

itt utógyujtás is van ám..az a kipufogóba szösszenés nem kéne