Milyen BMW-t (gázolaj) vennétek 1 - 2 milka között?

Első körben azt el kell fogadni, hogy azok a BMW-k, amiket érdemes is megvenni, azok drágák. Nem ritka, hogy egy normális megkímélt E46 még mindig belekerül 1.5-2 millió forintba. E90 normális megkímélt meg 2 millió felett.

Jó, láttam már E90-et 1 millióért is, de gondolhatod, hogy milyen pusztulat állapotban volt. Végülis Porschét (Boxstert) is láttam már 2 millió alatt, de nem volt járóképes.

Az rossz hozzáállás, hogy hú, már van ilyen 1 millióért is és akkor azt veszem meg, mert azok mind fél lábbal (vagyis kerékkel) a bontóban vannak és megbízhatóságot már egyáltalán nem lehet az olcsóktól elvárni.

e46, 330d touring vagy sedan, a frissített 3.0 204 lóerős dízellel, a régebbi verziót kihagynám, és csak kézi váltóval, és csak hátsókerék hajtással.

Néha felbukkan 1-1 ilyen verzió 1,5-2 millió között, ha jó arra érdemes vadászni.

bitang jól megy, úgy forog mint egy benzines, 7 másodperc alatt futja a 100-at, de nem is ez a lényeg, hanem ahogy 80-90-ről megindul ha előzni kell egy sort.

Lazán lehet 230-240 lóerőig chippelni, de akkor már a kuplung elkezd haldokolni, 150-200-ból rendbe lehet hozni.

De ez is olyan, hogy érdemes kiszedetni a lapkákat a szívósorból, pontosabban ezzel érdemes kezdeni, és nem lesz vele gond.