Vezérműláncot milyen sűrűn kell cserélni?

Van előírás rá minden márkánál, hogy milyen időközönként kell cserélni. De el szokták hanyagolni, mint pl a fékolaj cserét és ez a veszélye. 150-200 ezret minimum kibírnak a láncos dolgok.

Ha a költsége duplája (vagy triplája) is egy szíjas cserének, akkor is visszahozza az árát, mert ritkábban kell cserélni.

Nem rossz a 159, többet is árulnak 120e km körül, mert úgy emlékszem, hogy addig tartott a gyári garancia, ezeket többnyire az első gazdájuk adja el. A régebbiekben van viszonylag sok km, amik már nem első gazdásak (sokszor ismeretlen valós km-el, főleg a külföldön használtak), ezért a sok km-esekben már megnézetném a vezérlést.

Jó a legkisebb 1.8 benzines is, mert már az is 10.2 másodperc alatt gyorsul (eszerint lehet vele tempósan menni) és 7.6 liter az átlagfogyasztása, ami szerintem elég jó. Az 1.9-es dízeleik hasonlóan mennek, csak kevesebb a fogyasztásuk.

Sokan veszegetik az utolsó időkben, mert eléggé mutatós autó és rájöttek, hogy egészen jó minőségű és megbízható, ezért egyre több lesz belőle és már nem különleges dolog, ha valakinek van 159-ese. Ezt látom a hátrányának.