Toyota és Mazda egyformán megbízható márkák?

Az a motor sincs azért nagyon kihegyezve, 1500 köbcentire jut 100 lóerő, ugyan ennyit a toyota 1300ból hozott ki. Szerintem semmi gond nincs a mazdával, nekem kinézetre is jobban tetszik (persze ez szubjektív). Nálunk tavaly májusba ugyan ez volt a dilemma, csak mi mazda 6 és avensis között nem tudtunk dönteni. Végül nyert az avensis szintén a zajszigetelés miatt és az alacsonyabb fogyasztás miatt (1.6 benzines, vegyes fogyasztása jelenleg 5.9en áll 11E km után, zömében 100-110el hajtva országúton vagy vidéki városban), mivel ugye mazda 6ból 2 ezres benzines a legkisebb, autópályán meg ritkán járunk.

A nagy kompresszió nem baj, a mérnökök ehhez tervezték az elemeket.A szívódízelek anno 20-22:1 kompresszióval dolgoztak, nagyon sok még ma is megy, és menni is fog sokáig.A Skyactiv-ban nem hiszem, hogy gondot okozhaz a 15:1-es kompresszió.És a Skyactivnak pont az a lényege, hogy kicsi teljesítményt hoz ki a motorból, turbó, és egyéb drága alkatrész nélkül, így lesz tartós, és kis fogyasztású, mivel Atkinson-ciklus szerint működik a motor.